Болат жалғыз тірек күн батареясы

Қытайдың Xiamen Honor Energy компаниясының Steel Single Post Solar Carport Mount қондырғысы қазба отындарына тәуелділікті азайтады және көміртегі шығарындыларын азайтады, сонымен қатар көліктердің қызмет ету мерзімін ұзартып, көлеңке мен жаңбырдан қорғауды қамтамасыз етеді. Оны төтенше қуат көзі ретінде қызмет ету үшін энергия сақтау жүйелерімен жұптастыруға ғана емес, сонымен қатар кәсіпорындар мен индустриялық парктердің жасыл имиджін арттырады.

Қос бағаналы конструкциялардан айырмашылығы, автотұрақ екі шығанақтың арасына бір баған қояды, оның консольдық арқалығы 5,5 метрге дейін созылады — есіктің айналмалы аралығы толық. Әрбір сәуле лазермен кесілген және алдын ала бұрғыланған; орнында бұрғылау немесе дәнекерлеу жұмыстары жүргізілмейді. Жылжымалы пурлин қысқыш жүйесі бетон іргетасының ауытқуларын өтеу үшін ±50 мм модульді реттеуге мүмкіндік береді. Әдетте жүк көлігі бар екі жұмысшы оны аяқтай алады. Әр жөнелтімде толық болт жинақтары, тегістеу шығыршықтары, 30/35/40 мм жақтауларға арналған модуль рельстері және 5°, 10° немесе 15° еңкейту опциялары бар. Біз әрбір жобаны PE мөрі бар құрылымдық есептеулермен, іргетас сызбаларымен және қадамдық орнату бейнелерімен қамтамасыз етеміз. Дүниежүзілік жеткізу.

Неліктен жалғыз пост? 

Тұрақ енін жейтін үлкен екі тірек конструкцияларынан айырмашылығы, біздің жалғыз тірек екі тұрақ орнының арасында ұқыпты орналасқан. Консольдық қол алдыңғы аяқсыз 5,5 метрге дейін созылады, сондықтан жүргізушілер есіктерді толығымен ашады — енді есіктер ойылмайды немесе қатты қыспайды. Сайтты жоспарлаушылар үшін бұл бір ізге көбірек панельдер мен көп көліктерді орналастыруды білдіреді.

Қатты жұмыс істейтін болат. 

Біз 275 г/м² ыстық мырышталған жабыны бар Q355B жоғары берік құрылымдық болатты қолданамыз. Бұл сізге жағалаудағы немесе ылғалдылығы жоғары орталарда 25 жылдан астам коррозиядан қорғауды қамтамасыз етеді. Әрбір дәнекерленген жік магниттік бөлшектерді сынау арқылы тексеріледі — біз тек визуалды тексерулерге сенбейміз.

Жел мен қар – Біз математиканы орындадық. 

Жел жүктемесі: 35-40 м/с дейін — шекаралық қабаттағы жел туннельінде сыналған. 

Қар жүктемесі: 0,6-0,75 кН/м² дейін. Негізгі пластина кескіш кілттері бар анкерлік болттарды пайдаланады, сондықтан тірек тайфунға бейім аймақтарда да сақталады.

Орнату - бас ауруы жоқ. 

Барлық сәулелер лазермен кесілген саңылаулармен келеді - бұл жерде бұрғылау жоқ. Пурлин қосылымдары ±50 мм модульді реттеуге мүмкіндік беретін сырғымалы қысқыш жүйесін пайдаланады, осылайша бөлшектерді қайта жасамай-ақ бетон іргетасының ауытқуларын түзете аласыз. Екі адамнан тұратын экипаж әдетте жүк көлігімен реттей алады.

EV-дайын дизайн 

Біз тұрақты токты зарядтау кабельдері мен инверторлар үшін сәуленің астындағы арнайы кабельдік науаны сақтап қойдық. Арық жүйесі стандартты су төгетін құбырлармен біріктірілген, сондықтан жаңбыр суы модульдеріңізге жиналмайды.

Ерекше өзгешеліктері

1. Carport күн жүйелерінде географиялық шектеулер жоқ дерлік, орнату оңай және өте икемді және пайдалануға ыңғайлы. 

2. Тамаша жылу сіңіру қасиеттері оны кәдімгі мембраналық құрылымды автотұрақтарға қарағанда салқын етеді, бұл жазғы уақытта автомобильдер ішіндегі жоғары температура мәселесін шешеді. 

3. Шығынның төмендігі, бар учаскелерді толық пайдалану, қосымша жер ресурстарын алудың қажеті жоқ. 

4. Электр көліктері мен жаңа энергетикалық көліктерді зарядтау, кәсіпорындарды электр қуатымен қамтамасыз ету, тіпті желіге қосылу арқылы ақша табу үшін таза, жасыл электр энергиясын өндіру үшін күн энергиясын пайдалану. 

Бұл 30 жылдық автотұрақты қалайтын әзірлеушілер үшін мағынасыз автотұрақ. Біз бүкіл әлем бойынша PE мөрі бар жобаға арналған инженериямен жеткіземіз. Сызбалар және БОМ  қамтылған.

Жиі қойылатын сұрақтар

1-тоқсан. Бір бағаналы автотұрақтың стандартты баған аралығы қандай? Оны теңшеуге бола ма? 

A: Стандартты баған аралығы 5,0 м-ден 6,0 м-ге дейін. Оны жоба топографиясы мен тұрақ кеңістігінің өлшемдеріне сәйкес теңшеуге және клиенттің талаптарына сәйкес реттеуге болады.

Q2. Негізгі құрылым үшін қандай материал қолданылады? Коррозияға қарсы қалай өңделеді? 

A: Негізгі құрылым жоғары берік болаттан (Q235B/Q355B) жасалған, беті ыстық мырышталған (жабын қалыңдығы 65-80 мкм), ашық ауада 25 жылдан астам коррозияға төзімділігін қамтамасыз етеді. Сұраныс бойынша алюминий қорытпасының опциялары да қол жетімді.

3-тоқсан. Бұл автопарк ең көп жел мен қар жүктемесіне төтеп бере алады? 

Ж: Жүйе 35-40 м/с жел жүктемесіне және 0,75 KN/m² қар жүктемесіне арналған, бұл оны жағалаудағы, ішкі боранға және басқа да төтенше климаттық аймақтарға қолайлы етеді.

4-тоқсан. Модульдің көлбеу бұрышын реттеуге бола ма? Ауқым қандай? 

A: Иә, көлбеу бұрышын 0° пен 15° аралығында реттеуге болады. Біз жоба ендігі мен энергия шығымдылығы талаптарына негізделген бұрышты оңтайландыра аламыз.

Q5. Негіздің қандай түрі қажет? Жұмыс орнында дәнекерлеу қажет пе? 

A: Жалпы іргетастарға бетон іргетастары немесе химиялық якорь жатады. Көптеген бөлшектер зауытта алдын ала жиналады; Орнату орнында тек болт қажет — кесу немесе дәнекерлеу жоқ, бұл жылдам орнатуды және сапаны бақылауды қамтамасыз етеді.

Зауыт және сапаны бақылау

Xiamen Honor Energy компаниясы шикізатты тексеру, қалыптау немесе өңдеу, бетті өңдеу және түпкілікті сапаны тексеруді қоса алғанда, бақыланатын өндірістік процестер арқылы күн қондырғысына арналған керек-жарақтарды шығарады.

Сапаны бақылау материалдың консистенциясына, өлшемдік дәлдігіне, бетті өңдеу сапасына және өнімнің өнімділігіне бағытталған.

Қаптама опциялары тасымалдау кезінде құрамдастарды қорғау үшін ағаш паллеттерді және болат паллеттерді экспорттауды қамтиды.

Сертификаттар

Xiamen Honor Energy компаниясы күн батареяларын монтаждау компоненттерін өндіруге арналған сапа менеджменті стандарттарын сақтайды, соның ішінде:

· ISO 9001 сапа менеджменті жүйесі

· CE-қа қатысты сәйкестік талаптары

· JIS стандартты сілтемелері

Аксессуарлар

Автокөлік PV жүйесін орнату үшін, келесі керек-жарақтар қажет:

Көлденең арқалық	Теміржол	Рельс қысқышы	Ортаңғы қысқыш
Бағандар	Теміржол байланысы	Соңғы қысқыш

Орнату процесі

Күн батареясының құрылымдарын орнату процесі келесідей:

1.Біріншіден, цемент негізіне бағандарды орнатыңыз.

2.Одан кейін бағанға көлденең арқалықты орнатыңыз.

3.Одан кейін көлденең арқалыққа орнатылған рельсті басыңыз.

4.Соңында күн батареяларын орнатыңыз.