Күнделікті жоғары көлемді логистиканы өңдеу үшін жасалған бұл 3-тен 3,8 тоннаға дейінгі жүк көтергіш қоймалар мен порт терминалдарының негізгі өніміне айналды. Біз шассиді жоғары сапалы болатпен нығайттық және кең көріністі діңгекті таңдадық — бұл тек жинақтау дәлдігін жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар операторға аса қажетті қауіпсіздікті қамтамасыз ететін дизайн таңдауы. Бұл сенімділік міндетті емес болатын ауыр циклдарға арналған жұмыс күші.
Оның кең қаңқасы мен төмен ілулі позициясының арқасында бұл жүк көтергіш бірнеше тонна жүк көтерген кезде де нық тұрып қалады. Олар ауа-райының қаншалықты қатал болатынына қарамастан, бір-біріне ауысу үшін ауыр қозғалтқышты салқын ұстайды. Діңгек бір-біріне қосылатын болат секциялармен құрастырылған, мұнда әрбір бағыттаушы рельс қалың және күшейтілген, ауыр жүктерді көтеру кезінде ымырасыз сенімділік пен құрылымдық тұтастық сезімін тікелей жеткізеді.
| Жүк көтергіш машинасының номиналды сыйымдылығы | 3т / 3,5т |
| Қуат түрі | Ішкі жану (дизель) |
| Стандартты діңгек түрі | Кең көрініс діңгегі |
| Максималды көтеру биіктігі (стандартты конфигурация) | 3000 мм (Қосымша диапазон: 2000-6000 мм) |
| Еркін көтеру биіктігі (стандартты конфигурация) | 155-160 мм (екі сатылы діңгек үшін) |
| Діңгек биіктігі (жердегі шанышқылар, үстіңгі қорғаныссыз) | 2070-2170 мм (дірек опциясына байланысты өзгереді) |
| Діңгек биіктігі (жердегі шанышқылар, үстіңгі қорғанысы бар) | 2120-2220 мм (дірек опциясына байланысты өзгереді) |
| Тіректің еңкейту бұрышы (Алға / Артқа) | 6° / 6° (кейбір конфигурациялар: 6° алға / 12° артқы) |
| Қызмет салмағы (3т) | Шамамен 4170-6800 кг (мата опциясына байланысты өзгереді) |
| Қызмет салмағы (3,5т) | Шамамен 4350-7300 кг (мата опциясына байланысты өзгереді) |
Тік ось жүк көтерімділігін көрсетеді, ал көлденең ось жүктеме орталығын білдіреді. Жүк центрі жүк көлігінің алдыңғы бетінен өлшенеді. Стандартты жүктеме анықтамалық нүктесі бүйірінің ұзындығы 1000 мм болатын текшенің ортасы ретінде анықталады.
Мастаны алға еңкейту, стандартты емес шанышқыларды пайдалану немесе шамадан тыс жүктерді тасымалдау номиналды өнімділіктің төмендеуіне әкеледі.
Теңіз жүктерін контейнерлерге тиеу - бұл жабдықты экспорттаудағы әдеттегі сценарий. 40HC таңдаулы таңдау болып табылады, өйткені оның ішкі өлшемдері (ұзындығы шамамен 12 метр және биіктігі 2,7 метр) стандартты 3 тонналық жүк көтергіштерді оңай орналастырады. Теңіз транзитінде орын ауыстырудың алдын алу үшін алдыңғы және артқы дөңгелектерді темір доңғалақтармен және ағаш сыналармен блоктау керек.
Сонымен қатар, көліктер контейнердің ішкі D-сақиналарына бекітілген ысырма белдіктермен немесе шынжырлармен айқаспалы байлау арқылы бекітіледі. Әдетте, тиеу тығыздығы бір контейнерге 3-тен 4 бірлікке дейін ауытқиды.